Eigen taxi's eerst met carnaval

Inhoudsopgave

Eigen taxi's eerst met carnaval, tenminste in de Boschstraat en bij de Markt. De reguliere taxistandplaats bij het Vrijthof is dan sowieso afgesloten voor het verkeer. Burgemeester Wim Hillenaar en wethouder John Aarts hopen met dat beleid - waarmee afgelopen jaar al proef werd gedraaid - een einde te maken aan misstanden.

Die misstanden bestaan eruit dat chauffeurs van buiten Maastricht en directe omgeving misbruik maken van de nood aan taxi's met drukke evenementen. Ze weigeren dan korte ritjes en voor de langere ritten vragen ze woekerprijzen. Deze broodroof ergert de lokale taxibranche in hoge mate. De chauffeurs die misbruik maken van de drukte bezorgen de hele taxibranche een slechte reputatie.

Maatregelen op korte termijn
Tijdens carnaval 2025 hebben een aantal lokale taxiondernemers aandacht gevraagd voor die ongewenste gebeurtenissen. Hillenaar: "Na gesprekken met vertegenwoordigers van lokale taxiondernemers om deze gebeurtenissen te bespreken hebben we gezamenlijk bekeken welke maatregelen we op korte termijn in kunnen zetten."

Geslaagde pilot
Nu is gekozen voor het afsluiten van de Boschstraat en de Markt voor taxirijders die geen lokale taxivergunning hebben. De regel gaat per 1 januari 2026 in. Tijdens Rieu is daarmee al geëxperimenteerd: verkeersregelaars stuurden de vreemde taxi's terug. "Zowel vanuit de taxibranche, als vanuit de gemeente ervaren we deze pilot als geslaagd."

De maatregel zal waarschijnlijk maar een tijdelijk effect hebben: ook taxi-ondernemers van buiten Maastricht kunnen hier een lokale taxivergunning aanvragen. Maastricht wil aan de andere kant de maatregel 'eigen taxi's eerst' ook uitbreiden naar andere taxistandplaatsen in de stad (Markt, Vrijthof en Station) waar nu nog alle taxi's ut het land mogen komen.

Woekerprijzen
De burgmeester wijst erop dat het aanpakken van woekerprijzen die gerekend worden niet tot zijn bevoegdheden behoort. "Het controleren op woekerprijzen is een bevoegdheid van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)."

De burgemeester heeft samen met tien andere grote en middelgrote gemeenten in Nederland een brief gestuurd aan de Staatssecretaris van Infrastuctuur en Waterstaat om in actie te komen.