Inhoudsopgave
Terwijl de allerlaatste vlucht van Corendon op Maastricht Airport nog moet landen, deelt de luchtvaartmaatschappij een pijnlijke klap uit aan de Limburgse luchthaven.
Op de reclamemast aan de luchthaven maakt Corendon reclame voor hun nieuwe thuisbasis Düsseldorf en Keulen. 'Nu ook vliegen vanaf Duitsland', is de boodschap bij Maastricht Airport.
Corendon stopt na twee decennia met vliegen vanaf Maastricht Airport, omdat de luchthaven een stuk duurder is dan de luchthavens in het grensgebied. Corendon heeft daarom besloten de vluchten van Maastricht Airport te verplaatsen naar Düsseldorf en Keulen. Limburgers reizigers die met Corendon vliegen kunnen ook nog eens gratis parkeren bij de Duitse luchthavens.
Corendon schrapt vluchten vanaf Maastricht Airport
Twee dagen voordat vliegvelddirecteur Joost Meijs bij de provincie komt praten over de toekomst van Maastricht Airport, laat Corendon weten vluchten te schrappen deze zomer. Corendon haalt de vluchten naar het Turkse Antalaya eruit omdat Limburgers liever vanuit Duitsland en België naar Antalaya vliegen. Dat meldt Luchtvaartnieuws.nl. Ook Pegasus,
Peter Eberson
Corendon: toch niet van MAA naar Egypte
Corendon kondigde half september aan vanuit Maastricht naar Hurghade in Egypte te gaan vliegen, maar dat plan gaat nu al niet meer door.
Maurice Ubags
Ryanair stopt in oktober met vliegen vanaf Maastricht
Ryanair zegt vanaf oktober te stoppen met vliegen vanaf Maastricht Airport. Dat heeft volgens de Ierse prijsvechter te maken met gestegen kosten van de Limburgse luchthaven. Ryanair heeft donderdag een verklaring uitgegeven waarin staat dat besloten is te stoppen met vliegen vanaf Maastricht Airport vanaf 26 oktober. De vluchten worden
Van onze redactie
Verlies Maastricht Airport naar 11,5 miljoen euro
Maastricht Airport heeft in 2024 een verlies geleden van 11,5 miljoen euro. Een jaar eerder was het verlies 6,8 miljoen. Ook dit jaar verwacht de luchthaven nog verlies te lijden. Ondanks de al jarenlang aanhoudende miljoenenverliezen denkt de directie over twee jaar winst te gaan maken. Uit de
Peter Eberson
