Inhoudsopgave
Met het onthullen van een speciaal verkeerslicht is in Wyck de pilot Wyck autoluw gestart. Een jaar lang gelden er beperkingen voor het verkeer in de Wyckerbrugstraat.
Het zal even wennen zijn voor bezoekers aan Wyck. Laden en lossen mag vanaf nu alleen nog maar 's morgens en wie 's avonds de Wyckerbrugstraat in wil heeft pech. De straat is verboden gebied voor gemotoriseerd verkeer vanaf zes uur 's avonds tot 's morgens zeven uur. Die beperking geldt van maandag tot en met zaterdag. Wie zondags naar Wyck komt kan helemaal niet meer met de auto de straat in. Op zondag is de weg de hele dag, avond en nacht afgesloten.


De discussie over een autoluw Wyck dateert al van de jaren negentig. Vier jaar geleden werden de plannen concreter en na heel veel overleg tussen gemeente, ondernemers en bewoners werd overeenstemming bereikt over de pilot Autoluw Wyck en kon de proef maandagavond van start gaan.
Tekeningen
De juridische houdbaarheid zit in de verkeersborden die het verbod om de straat op bepaalde dagen en tijden in te rijden aangeven. Het speciaal ontworpen verkeerslicht met speelse tekeningen van een auto, bestelwagen, vrachtwagen, fiets en brommer hebben geen rechtsgeldigheid, maar zijn bedoeld om duidelijk te maken wie de straat in mag. 's Morgens staan alledrie de lampen op groen van maandag tot en met zaterdag. 's Middags wordt het licht voor bestel- en vrachtwagens rood. En na zes uur springt ook het licht voor auto's automatisch op rood.
Het gaat om een proef die een jaar duurt. De eerste maand zullen handhavers nog niet bekeuren, maar slechts waarschuwen. Het is mogelijk dat de pilot in de komende maanden nog wordt aangepast als blijkt dat de praktijk anders is dan de theorie.


