Inhoudsopgave
De woonwagenbewoners in Maastricht hebben "met pijn in het hart" het vertrouwen opgezegd in wethouder Johan Pas van D66. Jan ter Linde, Emiel Balendock en Willem Schneider hebben namens de stichting Woonwagenbelang Zuid donderdag een gesprek gehad met burgemeester Wim Hillenaar.
Willem Schneider staat overigens in de top tien van de kandidatenlijst voor her CDA voor de komende gemeenteraadsverkiezingen. Zijn partijgenoot Hubert Mackus is verantwoordelijk voor bedrijventerreinen en dus ook voor de Karrosseer. Pas van D66 is verantwoordelijk voor de portefeuille wonen.
De woonwagenbewoners zijn gefrustreerd dat er veel te weinig gedaan wordt om de wachtlijsten voor een woonwagen te bekorten. Ze verwijten dat Johan Pas, omdat die verantwoordelijk is voor het woonwagenbeleid. "Er is een dure projectleider ingehuurd die geen resultaat heeft bereikt en niet op een goede manier in contact staat met de gemeenschap."
Woonwagenbelangen Zuid voelt zich ook buitenspel gezet: "Wij worden als stichting op geen enkele manier betrokken bij de plannen. Niemand komt met ons op locatie de problemen bespreken. We kunnen niet participeren."
De woonwagenbewoners begrijpen ook niet waarom sommige zaken geheim worden gehouden. Dat gaat bijvoorbeeld over de kosten van huurwoonwagens. "Wij hebben offertes die de helft goedkoper zijn", schrijven ze.
Pas: "Ik herken mij totaal niet in de verwijten die Woonwagenbelangen Zuid mij nu maakt. Vanaf het begin van deze periode ben ik bezig om inzicht te krijgen wat mogelijk is bij te bouwen bij bestaande kampjes. Ik heb samen met bewoners van de klankbordgroep en met ambtenaren gezocht naar locaties. In de afgelopen periode hebben we gronden aan de Molenweg aangekocht waar een nieuw kampje kan komen."
Pas: "Regelmatig is er ambtelijk overleg met de belangenvereniging en ik zit zelf ook op momenten met ze samen aan tafel. Met de woonwagenbewoners is gesproken over de optie van woonwagens met een etage erop, wonen onder, slapen boven. Over geschakelde woonwagens, over de originele Kraaijkamp woonwagen en de van Heur woonwagen. Dan moet je geen voorstelling van zaken geven alsof ik woonwagens op elkaar wil zetten."
De wethouder is het eens met de woonwagenbewoners dat het te lang duurt. "Dat vind ik ook. We zijn het eens. Maar ik heb me aan de wet te houden als het bijvoorbeeld gaat om de verplichte onderzoeken voor een locatie. Alleen al een flora- en fauna-onderzoek duurt vier seizoenen."




