Goedkoop gas van de PVV, nul likes voor de liberalen en Rieu mag blijven dieselen

Gratis is het niet, goedkoop wel: de oproep van de lokale PVV om Minckelers weer een echte en dus dure gasvlam te geven. Goedkoop, omdat de oproep volkomen buiten de politieke realiteit staat. Werkelijk niemand in de raad, behalve Nicole Abeling van de PVV dus, wil terug naar een echte gasvlam. Maastricht, de stad die zich heel erg druk maakt om het milieu, wil juist van het gas af. In het stadhuis wordt nu door alle ambtenaren gezocht naar een duurzame en sjieke led-vlam. De oproep van de PVV klinkt dus een beetje als de kreet van de Tegenpartij. Geen gezeik, iedereen rijk! Klinkt leuk, maar gratis geld bestaat niet. 'Onze stad, onze geschiedenis, onze tradities' zegt de PVV. Ja, maar waar is 'onze prullenbak'? Voor alles wat niet sjiek is.

Dat de stad vooral ook al symbolisch wil laten zien dat ze goed en groen bezig is, bewijst de Zero Emissiezone Stadslogistiek. De 'ZES' houdt de meest vervuilende zakelijke dieselbusjes en vrachtwagens uit het centrum. Op wereldschaal maakt dat natuurlijk niet zo heel erg veel uit. Een fractie van 0,0000036 graden opwarming of ziets. De normen voor binnenrijden van de ZES worden steeds iets verder opgetrokken en nu een volgende 'deadline' nadert voor de emissieklasse-5 busjes, beginnen de ondernemers de subsidiepotten leeg te trekken.

Nol Beckers van het CDA moest de rest van zijn collega's in de politiek even uitleggen hoe ondernemers denken. Die wachten zo lang mogelijk met de aanschaf van peperdure elektrische voertuigen, omdat ze hun oude voertuig dan ook zo lang mogelijk kunnen afschrijven. En dus melden ze zich en masse als het twee voor twaalf is voor een gemeentelijke bijdrage. Logisch dat de niet-ondernemers in de raad dat niet zo snel begrijpen. Enfin, het beschikbare subsidiebudget moest acuut worden opgehoogd.

Jean Pellaers van de PvdA had wel nog een rake vraag. Waarom mogen de loodzware dieselbussen van De Lijn wel gewoon dwars door de Zes rijden? Terwijl de Arriva-bussen op batterijen zoeven. De redenering lijkt nogal logisch. Diesel is diesel. Of daar nu een lijnbus of een vrachtwagen op rijdt. Voor het milieu maakt dat natuurlijk geen verschil. Maar dat is buiten de waard gerekend. Zoals altijd is er in Nederland op elke regel een regenwoud aan uitzonderingen. In dit geval is personenvervoer uitgezonderd. Gelukkig maar voor Rieu! Die heeft aan de Markt nog niet genoeg parkeerplek voor al zijn gasten die per touringcar komen.

Trouwe lezers van Sjiek&Sjoen weten dat we de social media altijd even bekijken in de aanloop naar zaterdag. Wie komen we steeds vaker tegen? Ziggy Schenk. Steeds vaker in relatie met het Engelse woord 'winner', dat uiteraard geen vertaling behoeft. Zeker niet voor wie de foto's ziet. Wij voorspellen: Ziggy Schenk wordt nog een keer sportman van het jaar, van Maastricht op zijn minst. 180!!! Sjiek&Sjoen!!!

Niet gegooid is altijd mis, moet de burgemeester gedacht hebben. Justitie wil voor hem geen onderzoeken doen naar gelekte vertrouwelijke informatie. Dus huurde hij de speurhonden van Hoffmann Bedrijfsrecherche in om uit te zoeken hoe De Nieuwe Ster toch steeds de stadhuis-geheimen weet te onthullen. De uitkomst van het onderzoek werd in een besloten vergadering meegedeeld.

Uit betrouwbare bronnen weten we dat de oud-militairen en ex-politiemensen van Hoffmann (daar schijnen ze er nogal wat van te hebben) geen 'smoking gun' hebben gevonden. Wel hebben ze "vermoedens". Dat klinkt als 'een beetje zwanger'. Nu moet ons nog iemand tippen wat dat onderzoek weer gekost heeft. Laat maar komen! Anonimiteit gegarandeerd. Van Jo Smeets van Maastricht van NU zullen we het waarschijnlijk niet horen. Die loopt weg als de vergadering besloten wordt verklaard. "Ik lees het wel in De Nieuwe Ster", is zijn redenering.

We hadden deze week de VVD nogal op de korrel. De partij lijkt haar ideologische veren te hebben afgeschud en dat vinden we bij De Nieuwe Ster wel een paar toetsaanslagen waard. Donderdagavond sloegen de liberalen op hun eigen platform terug, trots als een pauw zullen we maar zeggen.

Dus hup, rap het bericht op Facebook plaatsen. Zodat de hele wereld er kennis van kan nemen. Ai. Oei. Oeps. Na 16 uur nog 0 (nul) likes. Dat ziet er toch altijd een beetje duf en lullig uit. Net zoals mensen die op een kieslijst gaan staan en 0 stemmen halen. Dan ben je toch een beetje Gekke Henkie. Als niemand in je directe kring het bericht ziet of de moeite neemt om een duimpje te geven, al is het voor de moeite, dan gaat er toch iets mis. Desnoods like je het dan zelf maar.

We raden de liberalen aan eens te rade te gaan bij hun collega's van D66. Die weten hoe dat moet. Het kan wél! (Of zouden de algoritmes van Facebook de content controversieel vinden? Dat kan natuurlijk ook.)