Inhoudsopgave
Een deel van de GroenLinks-achterban in Maastricht wil het liefst zo snel mogelijk dat er in de raad met de PvdA één gezamenlijke fractie wordt gevormd. In een mail die vanuit het bestuur is verstuurd, komt het ongeduld naar voren. Bestuursvoorzitter Hans Passenier van GroenLinks desgevraagd: "Daarnaast weet ik ook dat er leden zijn die graag snel PRO in de gemeenteraad willen hebben. Maar we hebben als leden van GL en PvdA in december 2024 besloten apart aan de gemeenteraadsverkiezingen mee te doen. Dat is een besluit van de leden."
De kritische achterban van GroenLinks die snel tot PRO wil komen, zal zich zonder twijfels geërgerd hebben aan de stemming in de laatste gemeenteraadsveragdering over een motie om voor de sluiting van Maastricht Airport te pleiten. De vier GroenLinksers stemden voor, de drie PvdA'ers in de raad stemden tegen.
Hoewel de leden van de beide partijen besloten hebben apart aan de verkiezingen deel te nemen, zijn er bij de GroenLinks-achterban nu ook geluiden te horen dat daardoor D66 en het CDA bij de verkiezing groter konden worden (beiden 6 zetels), dan GroenLinks en de PvdA opgeteld, samen 7 zetels. PRO had de grootste partij op links kunnen worden en daarmee het initiatief naar zich toe kunnen trekken.
Volgens Passenier "zullen de fracties vanuit hun eigen verantwoordelijkheid en inzicht de samenwerking gaan onderzoeken. Dat heeft tijd nodig en daar kunnen de leden en het bestuur alleen vragen om die samenwerking vorm te geven. Zoals dat gaat in dit soort processen is geduld daarin een schone zaak."
Het is de vraag of geduld alleen genoeg is.
De raadsleden van GroenLinks en de PvdA staan niet alleen in het dossier Maastricht Airport ideologisch tegenover elkaar. Ook de de voorbije coalitieperiode werd diverse keren tegengesteld gestemd. In de komende periode gaat de vraag spelen of de stad meewerkt aan een nieuw stadion voor MVV. GroenLinks is daarin veel sceptischer dan de PvdA. In de huidige raadsperiode is oud-politieman Jean Pellaers de nieuwe fractievoorzitter van de PvdA. Samen met oud-gediende Henri Borgignons en nieuwkomer Bouchra Ouayah laat hij het klassieke PvdA-geluid nog horen. Pellaers en Borgignons behoren, net als de recent tot de actieve politiek toegetreden burgerraadsleden Peter van Hooren en Joop Vinck, gevoelsmatig tot een iets andere bloedgroep dan de GroenLinksers als bijvoorbeeld Anne Lucas en ook de strijdbare Luc Callemeijn.
De kans is levensgroot dat de PvdA in Maastricht de allerlaatste PvdA-fractie in het land zal zijn. Dat heeft te maken met de verdeling van de wethoudersportefeuilles in Maastricht. Alle zes de partijen mogen één wethouder leveren, terwijl de fracties van D66 en CDA - ieder apart - twee keer zoveel zetels hebben als de meeste andere partijen. Het CDA heeft afgesproken dat als GroenLinks en de PvdA in de raad één fractie vormen (die dan 7 zetels zou hebben, nagenoeg evenveel als de 6 van D66 en de 6 van het CDA), ze naar evenredigheid recht hebben op één wethouderspost en er dus één moet inleveren.
Het scenario dat Maastricht binnen vier jaar één PRO-fractie krijgt lijkt alleen maar werkelijkheid te kunnen worden, als of de wethouder Jeroen Hoenderkamp van GroenLinks of Manon Fokke van de PvdA een functie elders krijgt.
Bestuurlijk wordt nu wel al voorgesorteerd op de onvermijdelijke fusie. Passenier: "Oondertussen fuseren we als besturen tot een bestuur van PRO. Dat zal de komende tijd de nodige aandacht vragen om als bestuur gezamenlijk te gaan functioneren. Vanaf 1 juli is er een interim bestuur dat snel op zoek gaat naar een definitief bestuur."



