Inhoudsopgave
Partijen moeten vooral zelf weten wat ze allemaal te berde brengen in de gemeenteraad. Advies geven is niet aan ons. Toch willen we in het kader van deze opinie voor één keer een uitzondering maken. VVD, stop met wrijven in de OZB-vlek! De op het laatste moment gewijzigde motie om een extra scanauto in te zetten om lasten te verlagen, kwam als een boomerang terug. De SP: "De nieuwe VVD die de auto als melkkoe gebruikt, interessant." Het was maar een van de sneren die de VVD moest incasseren.
OPINIE
Als je gaat wrijven in een vlek, wordt die meestal groter. De VVD blijft hardnekkig proberen de vlek weg te wrijven.
De VVD heeft bij het coalitieakkoord ingestemd met een verhoging van de OZB. Dat was tegen de eigen verkiezingsbelofte in. Citaat: "Rust in jouw portemonnee. Geen verhoging van de OZB."
Giuseppe Noteborn gaf, net voordat hij tot wethouder werd benoemd, al aan dat dit "pijnlijk" was.
Bij de behandeling van het financiële jaarverslag 2025 diende de nieuwe fractievoorzitter Siem Verkoijen een motie in. We gaan een tweede scanauto inzetten om met de extra opbrengsten de OZB te verlagen, dan wel bij te sturen.
Wat schetst onze verbazing: die motie is binnen twaalf uur alweer gewijzigd. Opnieuw is het woord OZB geschrapt. De VVD heeft de steun van het CDA gekregen in ruil voor de wijziging van de motie. De helft van de extra opbrengst moet naar lagere lasten gaan, de andere helft naar de volkscultuur.
Alle oppositiepartijen waren er als de kippen bij om de VVD nogmaals in te wrijven dat de partij heeft verloren aan de onderhandelingstafel.
Bram Nab van Forum voor Democratie: "We hebben er moeite mee dat de VVD de teleurstellende resultaten uit de coalitieonderhandelingen aangrijpt om een en ander te repareren." Nab wees erop dat één op de tien boetes onterecht wordt uitgedeeld en dat 40 tot 62 procent van de bezwaren wordt gehonoreerd.
Stephanie Blom van de SP: "Wij zijn blij dat de VVD het nu eens niet zoekt in bezuinigingen op het sociaal domein. Het is interessant om te zien dat de nieuwe VVD-fractie nu de auto als melkkoe gebruikt." Ook Blom wees op alle kinderziektes van de huidige scanauto.
Jules Ortjens van Volt fileerde het voorstel tot op het bot: "De VVD dekt structurele kosten nu met inkomsten uit boetes. Maar boetes zijn niet structureel. Boetes zijn bedoeld om gedrag te beïnvloeden. Als dat niet gebeurt, werken de boetes niet."
Bennie van Est van 50PLUS: "Jammer dat u een tweede scanauto motiveert met een financieringsvraag en niet vanuit de parkeerhandhaving redeneert. Dat is zwak. We zien dat de huidige scanauto niet de hele dag rijdt. Daar komt bij dat als je een tweede auto wilt, je niet alleen die auto moet kopen, maar ook de bemensing moet regelen. Je hebt structureel meer handhavingscapaciteit nodig."
Verkoijen bleef bij zijn gewijzigde motie, al moest hij het antwoord op sommige vragen schuldig blijven. "Die vraag speel ik door naar het college", zei hij. "We hebben gezien dat er dankzij de scanauto 811.000 euro meer is binnengekomen. Dat zien we als een kans. Met een tweede auto kun je nog meer geld binnenhalen om dat geld anders in te zetten. Voor lagere lasten." Verkoijen herhaalde nog maar eens het nieuwe mantra dat de VVD heel tevreden is met het coalitieakkoord.
De stemming over de moties moet nog volgen. Benieuwd of de andere coalitiepartijen, naast het CDA, de VVD een succesje gunnen. Ook al is het woord OZB uit de gewijzigde motie geschrapt, er lijkt weinig enthousiasme te zijn om de liberalen tegemoet te komen. De oppositie zal de VVD niet de helpende hand toesteken.
Het politieke opportunisme druipt van de gewijzigde VVD-motie af. Hoe harder de VVD alsnog probeert iets te doen aan de OZB-verhoging, hoe groter de vlek lijkt te worden.

