Inhoudsopgave
Maastricht meet met twee maten, we hebben het al vaker opgeschreven. Als iemand een initiatief neemt om ergens een woning, een complex of een winkel te bouwen, dan moet de initiatiefnemer zonodig zelf een parkeerdrukmeting in de buurt uitvoeren. Een initiatief mag niet leiden tot te veel parkeerdruk.
COMMENTAAR
Maastricht is daar vrij rigide in. Toen twee broers voor Populierweg 106 een huisnummer aanvroegen, moesten ze aanvankelijk aantonen dat de parkeerdruk door het nieuwe huisnummer binnen de perken zou blijven. De aanvraag voor het huisnummer werd beschouwd als een "nieuw initiatief", ook al bestaat die woning feitelijk al tientallen jaren.
De universiteit in Maastricht is geen nieuw initiatief, ze bestaat 50 jaar. Maar de almaar aanhoudende jaarlijkse groei van de universiteit, kun je ook ieder jaar wel als een nieuw initiatief in de geest van de nieuwe Omgevingswet zien. Jaarlijks komen er vele honderden studenten bij in de stad. Studenten die deels ook met de auto komen.
In Trichterveld weten ze daar alles van. Tientallen Duitse studenten kunnen er nog steeds gratis hun auto parkeren, de bewoners moeten maar zien hoe ze aan een plekje komen. Je hebt hier echt geen parkeerdrukmeting nodig om te zien dat hier iets helemaal mis is gelopen.
De vraag die rijst is natuurlijk waarom de universiteit mag blijven groeien, zonder dat iemand vraagt hoe het zit met de parkeerdruk die daarvan rechtstreeks het gevolg is. Niemand die de universiteit verplicht een soort parkeerdrukmeting in de stad uit te voeren. Niemand die groei koppelt aan de vraag waar de Duitse studie-klanten dan hun auto laten. Niemand die vraagt waar en hoe de universiteit voor parkeerplek gaat zorgen.
Nu behandelt de gemeente de universiteit altijd met fluwelen handschoenen. De universiteit is al een halve eeuw de lovebaby van de stad. Zoveel goeds als de universiteit de stad heeft gebracht... Dat is natuurlijk absoluut waar.
Maar wat ook waar is, is dat de inwoners van Trichterveld daarvoor nu al vele jaren de prijs betalen. Verplaats je maar eens in die bewoners. Je auto niet kwijt kunnen omdat de godgansedag en de godganse weken auto's van Duitse studenten voor je deur staan, die weken niet verplaatst worden. Dat is natuurlijk ridicuul, om gek van te worden.
De gemeente weigert vooralsnog de problemen te erkennen. Een vergunning-systeem dat ervoor zorgt dat vooral de bewoners kunnen parkeren, wordt niet ingevoerd. Het stadhuis laat de bestaande ellendige situatie gaan, terwijl die in andere wijken die kort bij het centrum liggen wel is opgelost.
Sterker nog: het stadhuis stuurt handhavers af op bewoners die met pylonnen proberen een parkeerplek te bemachtigen. Dat is verboden in de hele stad, klinkt het verweer vanuit het stadhuis. Dat zal best, maar de situatie in Trichterveld is niet vergelijkbaar met welk ander stadsdeel dan ook.
De gemeente kiest er niet voor om het gesprek met de universiteit aan te gaan, de gemeente kiest voor de aanval op de eigen bewoners.
Als de universiteit zelf geen verantwoordelijkheid neemt, moet de gemeenteraad ingrijpen.
Maurice Ubags
Van onze redactie
Al ons nieuws is en blijft gratis, maar waardeert u ons werk, steun dan De Nieuwe Ster.
