Burger moet parkeerdruk meten terwijl Populierweg op de schop gaat

Inhoudsopgave

Populierweg-gate: De gemeente heeft de broers Sylvain en Gilbèrt Rooijen recent gevraagd een parkeerdruk-meting in half Limmel uit te voeren, terwijl diezelfde gemeente in januari 2027 begint met een herinrichting van de Dolmansstraat, de Bethlehemweg en de Populierweg. Het werk moet uiterlijk 30 oktober 2027 opgeleverd zijn. Volgens de gemeentelijke website Thuis in Maastricht die al veel eerder repte over de plannen komen er "voldoende brede parkeervakken."

De broers Rooijen willen het huis verkopen van hun ouders aan de Populierweg 106. Dat pand is in 2009 al afgesplitst van nummer 108, maar bestaat in de gemeentelijke administratie niet als 106. Alvorens de gemeente alsnog officieel een huisnummer wil toekennen, wordt gedaan alsof er voor het pand een nieuwe omgevingsvergunning aangevraagd moet worden. Dat houdt onder meer in dat de "initiatiefnemers" (de broers Rooijen) een parkeerdrukmeting moeten uitvoeren. Het pand was tot voor 2,5 jaar geleden bewoond en staat er al tientallen jaren. Parkeren in de straat lijkt geen probleem.

Het is merkwaardig dat de gemeente de broers vraagt een parkeerdrukmeting uit te voeren omdat de gemeente dinsdag aangaf die zelf niet te hebben. Merkwaardig omdat de aanpak van de weg inclusief impressies van hoe het er uit gaat zien, al lang gepubliceerd is op de gemeentelijke website Thuis in Maastricht. Saillant is dat uitgebreid wordt weergegeven hoe de weg veranderd wordt, hoe van diverse wegen eenrichtingsstraten worden gemaakt maar ook hoe de gemeente zorgt voor, citaat,: "Voldoende brede parkeervakken."

Ook Monique Franssen uit Limmel (die ook bestuurslid is van Buurtnetwerk Limmel) meldt in een reactie op Facebook dat "de parkeerdruk in deze en omliggende straten bij de gemeente bekend is aangezien de straten in januari 2027 op de schop gaan ivm met een grote renovatie… Het ontwerp ligt goedgekeurd bij de gemeente, inclusief een door hen zelf gemaakte berekening van het aantal nieuw te realiseren parkeerplekken…"

Een andere ondernemer aan de Populierweg, Gertjan Nijnuis, is ook bij inspraak over de herinrichting van de drie straten geweest. "Ze gaan 11 januari beginnen met de straat . Ze hebben een parkeeronderzoek uitgevoerd, zo is gezegd. Dat lijkt me ook logisch. Ik ben bij al die inspraakavonden geweest om te kijken wat de plannen betekenen voor de bereikbaarheid van mijn zaak."

Op vragen van De Nieuwe Ster over de aanstaande herinrichting van de Populierweg, heeft de gemeente niet gereageerd. Dat geldt ook voor de vraag of de gemeente voor die herinrichting en voor het bepalen van het aantal "voldoende brede parkeervakken" misschien toch een parkeerdruk-meting heeft laten uitvoeren.

Opmerkelijk in Populierweg-gate is ook dat de gemeente in een persreactie aangaf waarom die parkeerdruk-meting in een straal van 200 meter nodig is. Verwezen wordt daarvoor onder meer naar de Nota Parkeernormen uit 2021. De achterliggende gedachte is dat als er nieuwe complexen, huizen of voorzieningen in worden gebouwd, de initiatiefnemer van zo'n bouwplan moet aangeven hoe hij ervoor zorgt dat er geen parkeerproblemen gaan ontstaan.

Wat in de persreactie niet werd gemeld is dat er in het toepassen van de Nota Parkeernormen ook een hardheidsclausule is voorzien. Die staat in artikel 2.3. "Het bevoegd gezag kan afwijken van de auto-parkeereis.":

Wat ook niet wordt vermeld is wat het vervolg is als uit de gevraagde parkeerdrukmeting blijkt dat niet voldaan kan worden aan de parkeernorm. Dat staat in artikel 5.4. Het bevoegd gezag kan vrijstelling verlenen.

De gemeente heeft ook geen antwoorden gegeven op vragen van De Nieuwe Ster waarom de wethouder Guiseppe Noteborn (VVD) geen gebruik gemaakt heeft van de hardheidsclausule of bedacht heeft zonodig vrijstelling te verlenen van de parkeernorm, nu er feitelijk helemaal niets aan de situatie in de Populierweg verandert als Populierweg 106 ook nog administratief een huisnummer krijgt.